• head_banner_01
  • head_banner_02

مقایسه کامل: شارژرهای حالت ۱، ۲، ۳ و ۴ خودروهای برقی

مدل شارژر EV

فهرست مطالب

    شارژرهای خودروهای برقی حالت ۱

    شارژ حالت ۱استاساسی‌ترین و پرخطرتریننوع شارژ. این شامل اتصال مستقیم خودروی برقی به ... است.پریز برق خانگی استاندارد (۲۳۰ ولت متناوبدر اروپا،۱۲۰ ولت متناوب(در آمریکای شمالی) اغلب از طریق یک سیم رابط یا دوشاخه معمولی.حالت ۱ به شدت فاقد حفاظت داخلی است و استانداردهای ایمنی شارژ خودروهای برقی مدرن را برآورده نمی‌کند.این حالتطبق قانون ملی برق آمریکای شمالی (NEC) شارژ خودروهای برقی ممنوع استو در بسیاری از حوزه‌های قضایی به شدت توسط مقررات ایمنی محدود شده است. با توجه به نگرانی‌های ایمنی آن،ما اکیداً توصیه می‌کنیم که از حالت ۱ به طور معمول استفاده نکنید.شارژ کردن.

    ویژگی‌های کلیدی:

    سرعت شارژ:آهسته (تقریباً ۲ تا ۶ مایل برد در هر ساعت شارژ).
    منبع تغذیه:پریز برق خانگی استاندارد،جریان متناوب AC.
    ایمنی:فاقد ویژگی‌های ایمنی یکپارچه است، که آن را برای استفاده منظم نامناسب می‌کند.

    حالت ۱ اغلب برای موارد زیر استفاده می‌شودشارژ گاه به گاه، اما برای استفاده روزانه ایده‌آل نیست، به خصوص اگر به شارژ سریع‌تر یا استانداردهای ایمنی بالاتری نیاز دارید. این نوع شارژ در مکان‌هایی که گزینه‌های شارژ پیشرفته‌تر در دسترس نیستند، رایج‌تر است.

    شارژرهای حالت ۲ خودروهای برقی

    شارژ حالت ۲با ادغام a، حالت ۱ را بهبود می‌بخشدجعبه کنترل (IC-CPD یا دستگاه کنترل و حفاظت درون کابلی)به کابل شارژ. تعریف شده توسطاستاندارد IEC 61851-1، این حالت ازپریزهای خانگی استاندارد یا پریزهای با توان بالاتر (مانند NEMA 14-50). این استبرای ایستگاه‌های شارژ اختصاصی حالت ۳ استفاده نمی‌شودIC-CPD شامل یکRCD (دستگاه جریان نشتی)و یکسیگنال خلبانبرای ایمنی و ارتباطات ضروری.

    ویژگی‌های کلیدی:

    سرعت شارژ:بسته به نوع پریز، به طور قابل توجهی متفاوت است. در یک پریز ۱۲۰ ولت آمریکای شمالی، انتظار می‌رود ۴ تا ۸ مایل در ساعت باشد؛ در یک پریز ۲۴۰ ولت/۴۰ آمپر (NEMA 14-50)، سرعت می‌تواند به ۲۵ تا ۴۰ مایل در ساعت برسد.

    منبع تغذیه:می‌تواند از یک پریز برق خانگی استاندارد یا ... استفاده کندایستگاه شارژ اختصاصیباجریان متناوب AC.

    ایمنی:شامل داخلی استشارژ ایمن و کارآمدویژگی‌هایی مانند RCD برای محافظت بهتر.

    حالت ۲ در مقایسه با حالت ۱، گزینه‌ای متنوع‌تر و ایمن‌تر است و انتخاب خوبی برای موارد زیر است:شارژ خانگیوقتی به یک راه حل آسان برای شارژهای شبانه نیاز دارید. همچنین معمولاً در موارد زیر استفاده می‌شودشارژ عمومینقاطی که این نوع اتصال را ارائه می‌دهند.

    شارژر EV حالت 3

    شارژ حالت ۳ رایج‌ترین روش استحالت شارژ EVبرایشارژ عمومیزیرساخت. این نوع شارژر ازایستگاه‌های شارژ اختصاصیونقاط شارژمجهز بهبرق متناوبایستگاه‌های شارژ حالت ۳ دارای پروتکل‌های ارتباطی داخلی بین وسیله نقلیه و ایستگاه شارژ هستند که ایمنی و امنیت بهینه را تضمین می‌کنند.سرعت شارژشارژر داخلی خودرو با ایستگاه ارتباط برقرار می‌کند تا جریان برق را تنظیم کند و ...شارژ ایمن و کارآمدتجربه.

    ویژگی‌های کلیدی:

    سرعت شارژ:سریع‌تر از حالت ۲ (معمولاً برد ۳۰ تا ۶۰ مایل در ساعت).

    منبع تغذیه: ایستگاه شارژ اختصاصیباجریان متناوب AC.

    ایمنی:ویژگی‌های ایمنی پیشرفته، مانند قطع خودکار و ارتباط با وسیله نقلیه، برای اطمینان ازشارژ ایمن و کارآمدفرآیند.

    ایستگاه‌های شارژ حالت ۳ استاندارد هستندشارژ عمومیو آنها را در مکان‌های مختلفی، از مراکز خرید گرفته تا پارکینگ‌ها، خواهید یافت. برای کسانی که به ... دسترسی دارند.شارژ خانگیایستگاه‌ها،حالت ۳جایگزین سریع‌تری برای حالت ۲ ارائه می‌دهد و زمان صرف شده برای شارژ مجدد خودروی برقی شما را کاهش می‌دهد.

    شارژر حالت 4 EV

    حالت ۴،یا شارژ سریع DC،سریع‌ترین و پیشرفته‌ترین نوع شارژ است. ایستگاه خارجی، برق شبکه AC را بهجریان مستقیم (DC)و آن را مستقیماً به باتری تغذیه می‌کند،دور زدن شارژر داخلی خودرواز طریق کانکتورهای اختصاصی با توان بالا (مانندسی سی اس, چادمو، یاناک). حالت ۴ از استانداردهایی مانندکمیسیون مستقل انتخابات ۶۱۸۵۱-۲۳، با توانی که معمولاً از۵۰ کیلووات تا ۳۵۰ کیلووات و بالاتر.

    ویژگی‌های کلیدی:

    سرعت شارژ:خیلی سریع (برد تا ۲۰۰ مایل در ۳۰ دقیقه).

    منبع تغذیه: ایستگاه شارژ اختصاصیکه ارائه می‌دهدجریان مستقیم DCقدرت.

    ایمنی:مکانیسم‌های حفاظتی پیشرفته، شارژ ایمن و کارآمد را حتی در سطوح بالای توان تضمین می‌کنند.

    • محافظت از عملکرد باتری- اگرچه حالت ۴ بسیار سریع است، سیستم پس از آن سرعت شارژ را به شدت محدود می‌کند80٪ SOC (وضعیت شارژ)این یک اقدام عمدی برای محافظت از طول عمر باتری، جلوگیری از هدر رفتن حرارت ناشی از دماهای بالا و افزایش بازگشت سرمایه است.

    حالت ۴ برای سفرهای طولانی ایده‌آل است و برای موارد زیر استفاده می‌شود:شارژ عمومیدر مکان‌هایی که نیاز به زمان تحویل سریع دارند. اگر در حال سفر هستید و نیاز به شارژ سریع دارید،شارژ سریع دی سیبهترین گزینه برای حفظ حرکت وسیله نقلیه شما است.

    مقایسه سرعت شارژ و زیرساخت

    هنگام مقایسهسرعت شارژ،حالت ۱کندترین است، حداقل را ارائه می‌دهدمایل برد در ساعتاز شارژ.شارژ حالت ۲سریع‌تر و ایمن‌تر است، به خصوص وقتی که با ... استفاده شود.جعبه کنترلکه ویژگی‌های ایمنی بیشتری را اضافه می‌کند.شارژ حالت ۳سرعت شارژ سریع‌تری را فراهم می‌کند و اغلب در ... استفاده می‌شود.شارژ عمومیایستگاه‌هایی برای کسانی که به شارژ سریع‌تر نیاز دارند.حالت ۴ (شارژ سریع DC)سریع‌ترین سرعت شارژ را ارائه می‌دهد و برای سفرهای طولانی که نیاز به شارژ سریع دارند، ضروری است.

    زیرساخت شارژبرایحالت ۳وحالت ۴به سرعت در حال گسترش است، با تعداد بیشتریایستگاه‌های شارژ سریعوایستگاه‌های شارژ اختصاصیبرای تطبیق با تعداد رو به رشد خودروهای برقی در جاده‌ها ساخته می‌شوند. در مقابل،حالت ۱وحالت ۲شارژ هنوز به شدت به منابع موجود متکی استشارژ خانگیگزینه‌ها، باپریز برق خانگی استاندارداتصالات و گزینه‌ای برایشارژ حالت ۲از طریق امنیت بیشترجعبه های کنترل

    نتیجه‌گیری

    خلاصه‌ای از تمام حالت‌های شارژ خودروهای برقی،حالت ۳ نشان دهنده تعادل بهینه ایمنی، کارایی و فراگیری استما به همه صاحبان خانه و نصاب‌ها توصیه می‌کنیم که موارد زیر را در اولویت قرار دهند:حالت ۳ EVSE.

    بحرانیسلب مسئولیت ایمنی:با توجه به اینکه سیستم‌های شارژ خودروهای برقی شامل برق ولتاژ بالا هستند،تمام نصب‌ها باید توسط یک برقکار دارای مجوز انجام شودو به شدت از مقررات محلی پیروی کنیداستانداردهای ملی برق (NEC) یا IEC 60364اطلاعات ارائه شده در اینجا صرفاً جهت اطلاع‌رسانی است و مشاوره حرفه‌ای مهندسی برق محسوب نمی‌شود.


    زمان ارسال: ۱۳ نوامبر ۲۰۲۴