با پذیرش سریع جهانی خودروهای برقی (EV)، توسعه زیرساخت‌های شارژ به یکی از محورهای اصلی در صنعت تبدیل شده است. در حال حاضر،SAE J1772وCCS (سیستم شارژ ترکیبی)دو استاندارد شارژ پرکاربرد در آمریکای شمالی و اروپا هستند. این مقاله مقایسه‌ای عمیق از این استانداردها ارائه می‌دهد و انواع شارژ، سازگاری، موارد استفاده و روندهای آینده آنها را تجزیه و تحلیل می‌کند تا به کاربران در انتخاب راه‌حل شارژ مناسب برای نیازهایشان کمک کند.
۱. شارژ CCS چیست؟
CCS (سیستم شارژ ترکیبی)یک استاندارد شارژ همه کاره برای خودروهای برقی است که به طور گسترده در آمریکای شمالی و اروپا مورد استفاده قرار می‌گیرد. این استاندارد از هر دو پشتیبانی می‌کند.جریان متناوب (AC)وجریان مستقیم (DC)شارژ از طریق یک کانکتور واحد، انعطاف‌پذیری بالایی را برای کاربران ارائه می‌دهد. کانکتور CCS پین‌های شارژ AC استاندارد (مانند J1772 در آمریکای شمالی یا Type 2 در اروپا) را با دو پین DC اضافی ترکیب می‌کند و امکان شارژ AC آهسته و شارژ سریع DC پرسرعت را از طریق همان پورت فراهم می‌کند.
مزایای سی سی اس:
• شارژ چند منظوره:از شارژ AC و DC پشتیبانی می‌کند، مناسب برای شارژ خانگی و عمومی.
• شارژ سریع:شارژ سریع DC معمولاً می‌تواند باتری را در کمتر از 30 دقیقه تا 80٪ شارژ کند و زمان شارژ را به میزان قابل توجهی کاهش دهد.
• پذیرش گسترده:توسط خودروسازان بزرگ پذیرفته شده و در تعداد فزاینده‌ای از ایستگاه‌های شارژ عمومی ادغام شده است.
طبق گزارش انجمن تولیدکنندگان خودرو اروپا (ACEA)، تا سال ۲۰۲۴، بیش از ۷۰ درصد ایستگاه‌های شارژ عمومی در اروپا از CCS پشتیبانی می‌کنند و پوشش این سیستم در کشورهایی مانند آلمان، فرانسه و هلند بیش از ۹۰ درصد است. علاوه بر این، داده‌های وزارت انرژی ایالات متحده (DOE) نشان می‌دهد که CCS بیش از ۶۰ درصد از شبکه‌های شارژ عمومی در آمریکای شمالی را تشکیل می‌دهد و آن را به استاندارد ترجیحی برای سفرهای بزرگراهی و مسافت‌های طولانی تبدیل می‌کند.
۲. کدام خودروها از شارژ CCS پشتیبانی می‌کنند؟
سی سی اسبه استاندارد غالب شارژ سریع در آمریکای شمالی و اروپا تبدیل شده است که توسط وسایل نقلیه‌ای مانند موارد زیر پشتیبانی می‌شود:
•فولکس واگن ID.4
• سری BMW i4 و iX
• فورد موستانگ مک-ای
• هیوندای آیونیک ۵
• کیا EV6
این خودروها با اکثر شبکه‌های شارژ پرسرعت سازگار هستند و تجربه‌ای راحت را برای سفرهای طولانی فراهم می‌کنند.
طبق گزارش انجمن اروپایی حمل و نقل الکتریکی (AVERE)، بیش از ۸۰ درصد از خودروهای برقی فروخته شده در اروپا در سال ۲۰۲۴ از CCS پشتیبانی می‌کنند. به عنوان مثال، فولکس واگن ID.4، پرفروش‌ترین خودروی برقی در اروپا، به دلیل سازگاری با CCS بسیار مورد تحسین قرار گرفته است. علاوه بر این، تحقیقات انجمن اتومبیل آمریکا (AAA) نشان می‌دهد که دارندگان فورد موستانگ Mach-E و هیوندای Ioniq 5 برای راحتی شارژ سریع CCS ارزش زیادی قائل هستند.
3. شارژ J1772 چیست؟
SAE J1772استاندارد استجریان متناوب (AC)کانکتور شارژ در آمریکای شمالی، که در درجه اول برای ... استفاده می‌شودسطح ۱ (۱۲۰ ولت)وسطح ۲ (۲۴۰ ولت)شارژ. توسعه یافته توسط انجمنمهندسان خودرو (SAE)،این سیستم تقریباً با تمام خودروهای برقی و خودروهای برقی هیبریدی پلاگین (PHEV) فروخته شده در آمریکای شمالی سازگار است.
ویژگی‌های J1772:
• فقط شارژ AC:مناسب برای شارژ آهسته در خانه یا محل کار.
• سازگاری گسترده:تقریباً توسط همه خودروهای برقی و هیبریدی (PHEV) در آمریکای شمالی پشتیبانی می‌شود.
• مصارف خانگی و عمومی:معمولاً در ایستگاه‌های شارژ خانگی و ایستگاه‌های شارژ AC عمومی استفاده می‌شود.
طبق گزارش وزارت امور خارجه آمریکاانرژی (وزارت انرژی)بیش از ۹۰٪ ایستگاه‌های شارژ خانگی در آمریکای شمالی از سال ۲۰۲۴ از J1772 استفاده می‌کنند. دارندگان خودروهای تسلا می‌توانند وسایل نقلیه خود را در اکثر ایستگاه‌های برق عمومی با استفاده از آداپتور J1772 شارژ کنند. علاوه بر این، گزارشی از Electric Mobility Canada نشان می‌دهد که دارندگان خودروهای برقی نیسان لیف و شورولت بولت برای شارژ روزانه به J1772 وابسته هستند.
۴. کدام خودروها از شارژ J1772 پشتیبانی می‌کنند؟
بیشترینخودروهای برقیوخودروهای پلاگین هیبریدی (PHEV)در آمریکای شمالی مجهز بهکانکتورهای J1772، از جمله:
• مدل‌های تسلا (با آداپتور)
• نیسان لیف
• شورولت بولت EV
• تویوتا پریوس پرایم (PHEV)
سازگاری گسترده J1772 آن را به یکی از محبوب‌ترین استانداردهای شارژ در آمریکای شمالی تبدیل کرده است.
طبق گزارش آژانس حفاظت از محیط زیست ایالات متحده (EPA)، بیش از ۹۵٪ از خودروهای برقی فروخته شده در آمریکای شمالی در سال ۲۰۲۴ از J1772 پشتیبانی می‌کنند. استفاده تسلا از آداپتورهای J1772 به خودروهایش اجازه می‌دهد تا تقریباً در تمام ایستگاه‌های برق عمومی شارژ شوند. علاوه بر این، تحقیقات Electric Mobility Canada نشان می‌دهد که دارندگان خودروهای برقی نیسان لیف و شورولت بولت، سازگاری و سهولت استفاده از J1772 را بسیار ارزشمند می‌دانند.
۵. تفاوت‌های کلیدی بین CCS و J1772
هنگام انتخاب استاندارد شارژ، کاربران باید در نظر بگیرندسرعت شارژ, سازگاریو موارد استفاده. در اینجا تفاوت‌های اصلی آمده است:
الف) نوع شارژ
سی سی اس: از شارژ سریع AC (سطح ۱ و ۲) و DC (سطح ۳) پشتیبانی می‌کند و یک راهکار شارژ همه‌کاره را در یک کانکتور ارائه می‌دهد.
جی۱۷۷۲: در درجه اول فقط از شارژ AC پشتیبانی می‌کند، مناسب برای شارژ سطح ۱ (۱۲۰ ولت) و سطح ۲ (۲۴۰ ولت).
ب. سرعت شارژ
سی سی اس: سرعت شارژ سریع با قابلیت شارژ سریع DC را فراهم می‌کند، که معمولاً برای وسایل نقلیه سازگار در عرض 20 تا 40 دقیقه به 80٪ شارژ می‌رسد.
جی۱۷۷۲محدود به سرعت شارژ AC؛ یک شارژر سطح ۲ می‌تواند اکثر خودروهای برقی را ظرف ۴ تا ۸ ساعت به طور کامل شارژ کند.
ج. طراحی کانکتور
سی سی اسپین‌های AC مربوط به J1772 را با دو پین DC اضافی ترکیب می‌کند که آن را کمی بزرگتر از کانکتور استاندارد J1772 می‌کند اما انعطاف‌پذیری بیشتری را فراهم می‌کند.
جی۱۷۷۲: یک کانکتور جمع و جورتر که منحصراً از شارژ AC پشتیبانی می‌کند.
د. سازگاری
سی سی اسسازگار با خودروهای برقی طراحی‌شده برای شارژ AC و DC، به‌ویژه برای سفرهای طولانی‌تر که نیاز به توقف‌های سریع برای شارژ دارند.
جی۱۷۷۲سازگار با تمام خودروهای برقی و هیبریدی آمریکای شمالی برای شارژ AC، به طور گسترده در ایستگاه‌های شارژ خانگی و شارژرهای AC عمومی استفاده می‌شود.
ه. درخواست
سی سی اسایده‌آل برای شارژ خانگی و شارژ پرسرعت در حال حرکت، مناسب برای خودروهای برقی که به گزینه‌های شارژ سریع نیاز دارند.
جی۱۷۷۲: در درجه اول برای شارژ در خانه یا محل کار مناسب است، بهترین گزینه برای شارژ در طول شب یا مکان‌هایی که سرعت عامل مهمی نیست.
پین اوت های SAE J1772
پین اوت های کانکتور CCS
۶. سوالات متداول
۱. آیا می‌توان از شارژرهای CCS برای خودروهایی که فقط از J1772 استفاده می‌کنند، استفاده کرد؟
خیر، خودروهایی که فقط از استاندارد J1772 پشتیبانی می‌کنند نمی‌توانند از CCS برای شارژ سریع DC استفاده کنند، اما می‌توانند از پورت‌های شارژ AC روی شارژرهای CCS استفاده کنند.
۲. آیا شارژرهای CCS به طور گسترده در ایستگاه‌های شارژ عمومی در دسترس هستند؟
بله، شارژرهای CCS به طور فزاینده‌ای در شبکه‌های شارژ عمومی بزرگ در سراسر آمریکای شمالی و اروپا رایج شده‌اند.
۳. آیا خودروهای تسلا از CCS یا J1772 پشتیبانی می‌کنند؟
خودروهای تسلا می‌توانند از شارژرهای J1772 به همراه آداپتور استفاده کنند و برخی مدل‌ها از شارژ سریع CCS نیز پشتیبانی می‌کنند.
۴. کدام سریع‌تر است: CCS یا J1772؟
CCS از شارژ سریع DC پشتیبانی می‌کند که به طور قابل توجهی سریع‌تر از شارژ AC در J1772 است.
۵. آیا قابلیت CCS هنگام خرید یک خودروی برقی جدید مهم است؟
اگر مرتباً سفرهای طولانی می‌کنید، CCS بسیار مفید است. برای رفت و آمدهای کوتاه و شارژ خانگی، J1772 ممکن است کافی باشد.
۶. توان شارژ شارژر J1772 چقدر است؟
شارژرهای J1772 معمولاً از شارژ سطح 1 (120 ولت، 1.4-1.9 کیلووات) و سطح 2 (240 ولت، 3.3-19.2 کیلووات) پشتیبانی می‌کنند.
۷. حداکثر توان شارژ یک شارژر CCS چقدر است؟
شارژرهای CCS معمولاً بسته به ایستگاه شارژ و وسیله نقلیه، از سطوح توانی از ۵۰ کیلووات تا ۳۵۰ کیلووات پشتیبانی می‌کنند.
۸. هزینه نصب شارژرهای J1772 و CCS چقدر است؟
شارژرهای J1772 معمولاً هزینه نصب کمتری دارند و حدود ۳۰۰ تا ۷۰۰ دلار قیمت دارند، در حالی که شارژرهای CCS که از شارژ سریع پشتیبانی می‌کنند، بین ۱۰۰۰ تا ۵۰۰۰ دلار قیمت دارند.
۹. آیا کانکتورهای شارژ CCS و J1772 با هم سازگار هستند؟
بخش شارژ AC کانکتور CCS با J1772 سازگار است، اما بخش شارژ DC فقط با خودروهای سازگار با CCS کار می‌کند.
۱۰. آیا استانداردهای شارژ خودروهای برقی در آینده یکسان‌سازی خواهد شد؟
در حال حاضر، استانداردهایی مانند CCS و CHAdeMO در کنار هم وجود دارند، اما CCS به سرعت در اروپا و آمریکای شمالی محبوبیت پیدا می‌کند و به طور بالقوه به استاندارد غالب تبدیل می‌شود.
۷. روندهای آینده و توصیه‌های کاربران
با رشد بازار خودروهای برقی، استفاده از CCS به سرعت در حال افزایش است، به خصوص برای سفرهای طولانی مدت و شارژ عمومی. با این حال، J1772 به دلیل سازگاری گسترده و هزینه کم، همچنان استاندارد ترجیحی برای شارژ خانگی است. برای کاربرانی که مرتباً مسافت‌های طولانی را طی می‌کنند، انتخاب وسیله نقلیه‌ای با قابلیت CCS توصیه می‌شود. برای کسانی که عمدتاً در مناطق شهری رانندگی می‌کنند، J1772 برای نیازهای روزانه کافی است.
طبق گزارش آژانس بین‌المللی انرژی (IEA)، پیش‌بینی می‌شود که مالکیت جهانی خودروهای برقی تا سال ۲۰۳۰ به ۲۴۵ میلیون دستگاه برسد و CCS و J1772 همچنان به عنوان استانداردهای غالب ادامه یابند. به عنوان مثال، اروپا قصد دارد شبکه شارژ CCS خود را تا سال ۲۰۲۵ به ۱ میلیون ایستگاه گسترش دهد تا تقاضای رو به رشد خودروهای برقی را برآورده کند. علاوه بر این، تحقیقات وزارت انرژی ایالات متحده (DOE) نشان می‌دهد که J1772 بیش از ۸۰ درصد از بازار شارژ خانگی، به ویژه در تأسیسات شارژ مسکونی و اجتماعی جدید را حفظ خواهد کرد.
زمان ارسال: ۳۱ اکتبر ۲۰۲۴